Le 25 mai 2024, un accrochage a eu lieu entre des supporters de l’Olympique Lyon et du Paris Saint-Germain au péage de Fresne-les-Montauban (Pas de Calais). Presse associée.
La préparation a duré plusieurs semaines. Mais l’Olympique Lyonnais (OL), le Paris Saint-Germain (PSG) et les autorités n’ont pu éviter des heurts entre supporters ultras à l’approche de la finale de la Coupe de France à Lille, samedi 25 mai. Quand vient le temps de l’inventaire, chacun est responsable.
Selon les informations recueillies dans le nord du département, 18 bus transportant des ultras en provenance de Paris et 15 en provenance de Lyon étaient attendus à cette conférence classée à très haut risque. Pour éviter les attroupements, les autocars lyonnais se rassembleront à 15h15 dans le quartier du Macour (Pas de Calais) sur l’autoroute A26 et seront escortés jusqu’au stade par 80 Services de sécurité républicains (CRS). Il est situé à quelques kilomètres.
Le bus parisien devait nous rejoindre sur une autre autoroute à 15 kilomètres après une heure et 15 minutes. Sur le parking du péage de Fresnes-les-Montauban (Pas de Calais) sur l’autoroute A1, il y était également prévu. , par 80CRS.
« Une bagarre très violente »
Il a expliqué à la préfecture que le plan avait mal tourné. « Sur les 15 Ultrabus lyonnais, huit stationnaient dans le quartier de Fresnes-les-Montaubans avant l’arrivée des Parisiens », mais n’a pas respecté le point de rendez-vous. La police a reconduit les supporters de l’OL dans leurs voitures pour qu’ils repartent vers le stade au plus vite avant l’arrivée des bus parisiens dans la même zone.
Il restait sept bus à Lyon et ils étaient toujours en route. Selon la préfecture, quatre personnes sont arrivées dans la zone du Macour, mais trois ont été retardées. A l’arrivée de ces trois bus en retard, l’un d’entre eux a continué sa route jusqu’au péage de Flaine sans s’arrêter. « Voyant cela, les autorités [ont incité] Les supporters des six bus lyonnais ont été contraints de faire marche arrière pour rattraper ceux qui ne circulaient pas. [s’était] Ça ne s’est pas arrêté », a-t-elle poursuivi, alors que le bus lyonnais arrivait seul et non accompagné au péage de Flaine. « Qu’est-ce qu’il y a [se sont déroulés] « Il y a eu aussi un incident avec un supporter parisien qui se trouvait à proximité », a-t-elle précisé.
Des coups sont échangés et des fumigènes sont lancés des deux côtés. L’un d’eux a pris feu dans un bus lyonnais entièrement détruit. Le gouverneur du Nord, Bertrand Gorm, a évoqué une « échauffourée très violente » samedi soir. « Il y avait devant nous des gens que nous ne comprenions pas, mais grâce à l’escorte de deux convois nous avons pu les séparer rapidement », assure-t-on à la préfecture.
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« Erreur d’itinéraire évidente »
Selon la préfecture du Nord, 30 supporters ont été légèrement blessés (contusions, contusions, etc.) et huit policiers ont été blessés lors de l’affrontement. Samedi soir, le journal Collectif Ultras Paris affirmait que les bus lyonnais « n’auraient pas dû circuler sur cette route car, comme prévu par les autorités, ils étaient réservés exclusivement aux supporters parisiens », et que les Parisiens » devaient » se défendre « .
Selon OL, « les bus affrétés par les partisans du KOP Village Nord ont été escortés par la police jusqu’au bon point de rendez-vous, où ils ont reçu une réponse policière, mais certains bus ont été retardés en raison d’un accident de la route au départ » pour des raisons qui ne sont pas encore claires. « , force est de constater que « les policiers ont décidé de doubler sept bus lyonnais sur les 18 bus parisiens rassemblés au péage de Fresnes ». Il s’agissait d' »Escort ». Le club a déclaré que c’était une « erreur évidente » qui avait conduit à ces violences, mais que ses origines « n’ont pas été clairement établies ». Selon l’Agence France-Presse, les représentants du PSG n’ont pas pu être joints.
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