Automobile et Entreprises : Quelles sont les origines de la technologie LMRA et du logiciel GestParc ?
Michel Goarin : Le logiciel GestParc vous offre un contrôle total sur votre flotte de véhicules. En tant que gestionnaire de flotte pour la ville de Quimper, j’ai rencontré de nombreux défis courants auxquels sont confrontés les gestionnaires de flotte. Ces défis ont souvent des implications financières. Comme il n’y avait aucun moyen de créer des rapports, j’ai dû trouver une solution en dehors d’Excel. Ainsi en 2014 nous avons créé la première version Excel de GestParc, et en 2016 nous avons créé une version bêta de PHP qui fournissait les premiers « fichiers véhicules ». En 2018, nous avons créé le module « Gestion des stocks » et la section Ressources Humaines. Nous avons ensuite signé un contrat avec la plateforme Orange Business for the Ocean pour travailler sur notre premier projet de passerelle entre les deux logiciels, qui a finalement été validé en 2021. J’ai déposé ma marque en 2023 et fondé LMRA Technology la même année. C’est donc une très jeune entreprise.
Automobile et Entreprises : Quels bénéfices le logiciel GestParc apporte-t-il aux utilisateurs ?
Michel Goarin : L’avantage de ce logiciel est qu’en plus de la gestion de flotte il propose également la gestion du matériel, ce qui est appréciable. GestParc vous aide à augmenter votre productivité, à optimiser vos coûts et à trouver des solutions aux problèmes. Nous assurons la transparence concernant l’immobilisation du véhicule et clarifions le début et la fin de la maintenance. Les clients ont déclaré que GestParc est le « chef d’orchestre de la flotte ». GestParc est créé par les utilisateurs, pour les utilisateurs, et son développement est guidé par les besoins des utilisateurs, certains sont donc généraux et d’autres plus spécifiques. Par exemple, les entreprises de construction n’ont pas les mêmes besoins que les collectivités.
Automobile et Entreprises : Les clients ont-ils des difficultés à utiliser ce logiciel ?
Michel Goarin : D’après mon expérience, il faut environ deux jours pour s’habituer au logiciel. C’est une solution très intuitive et tout le monde en bénéficiera. Notre objectif est d’aider nos clients à atteindre leurs objectifs avec un minimum de clics, avec un design très épuré et des mises à jour fréquentes. Nous nous efforçons toujours de rester à jour avec les besoins de nos utilisateurs. Ce logiciel possède toutes les fonctionnalités dont vous avez besoin pour gérer votre flotte de véhicules.
« Restez toujours à jour avec les besoins des utilisateurs »
Automobile et entreprises : quels sont les principaux défis auxquels les gestionnaires de flotte sont régulièrement confrontés ?
Michelle Goarin : Il y a des défis en matière de suivi de la maintenance, de visibilité et d’optimisation… Les gestionnaires de flotte savent qu’il y a des économies à réaliser, surtout lorsqu’il y a des contraintes, par exemple celles qui doivent être respectées. Le suivi doit être pertinent et correctement mené. Autrement, il y aura des coûts pour la communauté, l’association ou l’entreprise. Il faut constamment s’adapter car il y a des défis permanents et tout va très vite avec des changements très fréquents, comme les primes écologiques qui disparaissent pour les entreprises. Il n’y a pas si longtemps, un fichier Excel suffisait, mais GestParc propose désormais une solution simple d’utilisation qui vous amène rapidement au cœur du problème.
Automobile et entreprises : l’avènement des véhicules électriques a-t-il créé des besoins différents pour les gestionnaires de flotte ?
Michel Goirin : Il faut surveiller le comportement des conducteurs et l’écoconduite revient sur le devant de la scène. Changer le mode de conduite permet d’économiser des coûts. Les voitures hybrides et électriques sont des véhicules très réactifs, et la conduite sportive affecte la conduite autonome et les progrès au quotidien, il est donc nécessaire de guider les conducteurs de voitures hybrides et électriques. Les opérateurs doivent sensibiliser les conducteurs à l’éco-conduite.
Automobile et Entreprises : Quels sont les défis futurs pour les gestionnaires de flottes ? Comment GestParc compte-t-il s’adapter à ces défis ?
Michelle Goarin : Nous ajoutons l’indicateur EcoDrive à GestParc, mais cela nécessite une collaboration avec les fournisseurs de géolocalisation et de télématique embarquée. En matière d’électrification, cette métrique nous permet d’utiliser des données factuelles et quotidiennes pour identifier les véhicules pouvant être électrifiés. Le développement se produit presque tous les jours.
