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La Bestune E05 n’est pas la plus jolie voiture chinoise. Son extérieur massif le fait ressembler à une mauvaise copie du Renault Espace des années 2000, mais il y a un argument qui ne peut être arrêté : le prix. Ce monospace entièrement électrique coûte un peu plus de 15 000 euros.
Il est produit en Chine par la société publique FAW et équipe principalement les véhicules taxis. Il sera bientôt assemblé en Egypte. L’entreprise vient de signer un contrat avec la société publique égyptienne GV Investments pour produire des véhicules dans le pays et envisage également d’exporter vers l’Afrique et l’Europe.
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Bien entendu, le marché des véhicules électriques en est encore à ses balbutiements en Égypte et les bornes de recharge sont rares. Et il faudra du talent et de grosses primes pour convaincre les chauffeurs du Caire de changer. Mais cela montre que les constructeurs chinois n’ignorent aucune avenue ni aucun marché dans leurs ambitions internationales. XPeng, l’un des nombreux concurrents de FAW en Chine, a également noué cette année un partenariat en Égypte avec le conglomérat local Raya Holding.
Reprise des exportations chinoises
Confrontés à un marché intérieur saturé, en proie à la déflation et peu enclins à se remettre sur les rails, les industriels de l’Empire du Milieu se retrouvent à se développer à l’international. Les Européens sont largement conscients de son influence. Ce regain des exportations chinoises se reflète dans les chiffres. Selon le Bureau chinois des statistiques, les bénéfices des grandes entreprises ont augmenté de 4 % rien qu’en avril. Une poussée due aux exportations et à la pression du gouvernement pour moderniser les usines grâce à des subventions.
Cependant, cette expansion vers le large suscite des tensions avec ses États clients comme l’Europe, sur fond de tensions géopolitiques avec les États-Unis. Pour éviter de tomber dans le piège de la démondialisation et de devenir la première victime, la Chine utilise la diplomatie pour protéger les chaînes d’approvisionnement de ses hommes d’affaires et attirer les capitaux étrangers sur son territoire.
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Et chaque fois que le dirigeant Xi Jinping prend des mesures restrictives, le Premier ministre Li Qiang tend un onguent rassurant aux entreprises étrangères. Lors du sommet trilatéral entre le Japon, la Corée du Sud et la Chine qui s’est ouvert dimanche à Séoul, il a rencontré le président de Samsung Electronics, Lee Jae-yong, et lui a expliqué la situation de son entreprise. important. « Les entreprises étrangères sont essentielles au développement de la Chine », a affirmé Li Qiang.
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