La marque allemande du Groupe Stellantis vient de dévoiler son nouveau SUV Frontera à Tourkier. Ce pays symbolise la stratégie commerciale et de développement internationale d’Opel avec ce modèle « multi-énergies », proposé en versions électrique et thermique.
Après une croissance rapide de 15% l’année dernière, Opel a confirmé sa stratégie d’électrification des modèles pour poursuivre son développement et mise sur l’internationalisation des ventes, a déclaré le directeur général, qui a dévoilé mardi à Istanbul le nouveau SUV Frontera. .
Les ventes augmentent hors d’Europe
Depuis son rachat par GM en 2017, Stellantis, la marque allemande du groupe automobile franco-italo-américain, a « fait le choix de s’électrifier, ce qui signifie s’internationaliser », a expliqué Florian Huetl à l’AFP.
L’année dernière, Opel a vendu 670 000 véhicules, dont 90 000 voitures 100 % électriques. Sachant que 85 % de la production de la marque Lightning est destinée aux pays européens, principalement l’Allemagne et le Royaume-Uni, les ventes du groupe hors Europe ont augmenté de 62 %.
« Nous renforçons notre présence principalement en Europe et de plus en plus dans ce que nous appelons la région Moyen-Orient et Afrique », a déclaré Florian Huetl.
La Turquie, où Opel détient 6 % de part de marché, est considérée comme un « pays tiers » au même titre que l’Allemagne et le Royaume-Uni.
Le nouveau SUV d’Opel, le Frontera, est basé sur la même plateforme que le Citroën C3 Aircross. -Opel
Ce n’est donc pas un hasard si le nouveau SUV du Groupe, l’Opel Frontera de production slovaque, a été dévoilé en grande pompe à Istanbul.
« La multi-énergies à un prix abordable »
« La Frontera est essentielle à notre stratégie internationale car elle est multi-énergies (moteur 48V hybride ou tout électrique, ndlr) et peut servir les marchés à électrification élevée comme faible. Et c’est une voiture très abordable (29 000 euros pour l’électrique). version), déclare Tobias Gubitz, vice-président des prix et des produits chez Opel.
Dans des pays comme la Turquie, où les taxes gouvernementales augmentent considérablement le prix des voitures neuves, cela pourrait constituer une solution pour les familles recherchant la « qualité allemande », a-t-il déclaré, et sur les marchés européens, cela donnerait aux acheteurs l’accès aux voitures électriques.
Le nouveau SUV d’Opel, Frontera. -Opel
Au-delà de la Turquie, Opel espère se développer au Maroc, où la marque est fortement présente, en Algérie, où elle est revenue l’année dernière, et bientôt en Égypte.
Mais la marque cible également des marchés plus lointains, notamment le Chili, Taiwan et la Nouvelle-Zélande.
Avec Frontera, « toutes les Opel peuvent désormais être électrifiées si elles le souhaitent », a déclaré Florian Huetl. De plus, en fabriquant des voitures sur la même ligne de production avec une stratégie multi-énergies, la marque a la flexibilité de « répondre à différents taux d’électrification pour les années à venir » sur différents marchés, pense-t-il.